بررسی مشخصات فنی زامیاد زاگرس

زامیاد پیکاپ جدیدی با نام زاگرس را به فهرست تولیدات خود در سال ۱۴۰۲ اضافه کرده است. این وانت پیکاپ شهری که قابلیت آفرود مناسبی نیز دارد، برای بازار ایران چندان جدید و ناآشنا نیست؛ چرا که پیش از این شرکت مکث موتور نسخه دیگری از این خودرو را با پیشرانه متفاوت به بازار عرضه کرده بود و حالا شرکت زامیاد هم ویرایش دیگری از این ماشین چینی را به مشتریان خود تحویل خواهد داد. پیکاپ آفرودی دو دیفرانسیل، در اصل یکی از محصولات شرکت چینی فودای بوده و با نام لیون F22 و اسامی دیگری در بازار چین و دیگر کشورها حضور دارد.

در این مطلب به بررسی مشخصات فنی زامیاد زاگرس می‌پردازیم تا با ویژگی‌ها و مزایا و معایب آن آشنا شوید.

مزایا و معایب

+ موتور تنفس طبیعی با استهلاک کمتر از توربوشارژ

+ برخورداری از سیستم دو دیفرانسیل

+ کابین جادار

+ قابلیت آفرود قابل قبول

– توان خروجی پایین موتور

– نداشتن قفل دیفرانسیل

– امکانات معمولی

مشخصات فنی

زامیاد زاگرس از یک موتور ۲.۴ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی تحت لیسانس میتسوبیشی استفاده می‌کند. این موتور که قبلا روی برخی وانت پیکاپ‌های موجود در بازار نظیر پیکاپ ریچ و آمیکو آسنا نیز به کار رفته بود، حالا در زاگرس کار خواهد کرد. این موتور می‌تواند ۱۳۱ اسب بخار قدرت و ۲۰۰ نیوتن.متر گشتاور تولید کند. چنین قدرتی برای یک وانت پیکاپ سنگین و خوش‌هیبت هیجان‌انگیز به نظر نمی‌رسد، اما توان آن برای کاربردهای معمولی مناسب است و کاربران زاگرس از این بابت مشکلی نخواهند داشت.

زامیاد زاگرس به گیربکس دستی ۵ دنده با کلاچ تک‌صفحه‌ای خشک مجهز شده است. ترانسفرکیس یا همان گیربکس کمکی نیز اجازه می‌دهد تا خودرو قابلیت چهارچرخ محرک داشته باشد و راننده بتواند در حالت‌های H4 یا L4 تمام چرخ‌های خودرو را به صورت مستقیم توسط نیروی موتور به گردش درآورد.

وزن زامیاد زاگرس ۱۸۳۰ کیلوگرم است و به طور متوسط در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۱.۳ لیتر سوخت مصرف می‌کند. ظرفیت باک این وانت پیکاپ چینی ۷۲ لیتر عنوان شده. زامیاد زاگرس اتاق بار بزرگی دارد و می‌توان تا ۷۵۰ کیلوگرم لوازم و کالا را با آن حمل کرد. همچنین سیستم تعلیق جلو از نوع مستقل جناغی دوبل با فنر لول و میل تعادل بوده و تعلیق عقب نیز از نوع فنر تخت است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

شمایل زامیاد زاگرس نسبت به پیکاپ‌های جدید کمی از مد افتاده و ساده به نظر می‌رسد. این حس شما چندان بی‌دلیل نیست، چرا که پیکاپ فودای F22 که با اسم زامیاد زاگرس پیش روی ما قرار دارد، قبل از ۲۰۱۵ طراحی شده و در نتیجه حال و هوای همان دوران را در ظاهر خود نمایان می‌کند. به‌خصوص اینکه طرح چهره و المان‌هایی مثل چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر می‌توانست با یک فیس لیفت، جلوه‌ای زیبا و امروزی به خود بگیرد. کاری که شرکت فوتون با مدل تونلند در نسخه جدید آن انجام داده و باعث شده شمایل این خودرو به کل عوض شود و ظاهر بسیار زیباتری پیدا کند.

اما متاسفانه کمپانی چینی فودای خیلی علاقه‌مند نبود که ظاهر محصول خود را عوض کند و آن را  مطابق با سلیقه و مد روز به بازار بفرستد. بنابراین زامیاد زاگرس نیز ظاهر خیلی مهیجی ندارد، با این حال به عنوان یک وانت پیکاپ آفرودی می‌تواند در بازار کم‌تنوع ایران تا حدودی زیبا به نظر برسد. استایل نمای جانبی و عقب نیز مشابه طرح اکثر وانت‌های میان‌رده موجود در بازار به چشم می‌آید و ویژگی قابل ذکری در آن دیده نمی‌شود.

طراحی داخلی

طراحی داخلی زامیاد زاگرس حال و هوای سال‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ را به ما منتقل می‌کند و اثری از داشبرد مدرن، مشابه محصولات جدید چینی دیده نمی‌شود. اکثر قطعات داشبرد و رودری‌ها با پلاستیک خشک ساخته شده و اگرچه کیفیت آنها خیلی مرغوب نیست، اما سطح پایین و بی‌کیفیت هم به نظر نمی‌رسد و می‌تواند انتظارات شما را از خودرویی در این سطح تا حدودی برآورده کند.

کابین زامیاد زاگرس جادار است و صندلی‌های ردیف عقب آن می‌توانند دو تا سه نفر بزرگسال را به خوبی در خود جا دهند. در قسمت بار این خودرو نیز فضایی به ابعاد ۱.۵ در ۱.۵ در ۰.۵۳ متر دیده می‌شود که می‌توان ۷۵۰ کیلوگرم بار را با آن حمل کرد. بنابراین هنگام سفرهای برون‌شهری و طبیعت‌گردی مشکل خاصی از لحاظ فضا برای لوازم نخواهید داشت.

سطح امکانات این خودرو خیلی بالا نیست و همان‌طور که در جدول بالا مطالعه کردید، تجهیزات چندان مدرنی در محصول زامیاد وجود ندارد. تجهیزاتی مثل فرمان هیدرولیکی با قابلیت تنظیم ارتفاع، فرمان با روکش چرمی و دکمه‌های کنترل، ترمز ضد قفل ABS و EBD، دو کیسه هوای جلو، نمایشگر ۹ اینچی لمسی، بلوتوث، ورودی USB، هشت بلندگو، سنسور پارک عقب، نویگیشن، مه‌شکن جلو و عقب، تنظیم برقی ارتفاع نور جلو، شیشه بالابرهای برقی، تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، روکش صندلی چرمی، تنظیم دستی ۴ حالته صندلی جلو و روکش مقاوم محفظه بار مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی زاگرس محسوب می‌شوند. هر چند آپشن شاخصی بین آنها وجود ندارد، اما برای یک خودروی نه‌چندان گران‌قیمت می‌تواند تا حدی قابل قبول باشد.

قیمت زامیاد زاگرس در بازار

قیمت زامیاد زاگرس هنوز مشخص نشده، اما احتمالا با قیمت کارخانه‌ای در حدود یک میلیارد تومان وارد بازار خواهد شد. این خودرو باید با وانت پیکاپ هایی مثل فوتون تونلند نیوفیس، مکث موتور کلوت، آمیکو آسنا و کاپرا ۲ نیوفیس رقابت کند. بنابراین زامیاد باید قیمت رقابتی را برای آن در نظر بگیرد تا بتواند روی موفقیت این محصول، به‌ویژه با تکیه بر شبکه خدمات پس از فروش گسترده خود حساب باز کند.

در غیر این صورت اگر زامیاد بخواهد قیمت‌هایی به مراتب بالاتر از رقبا را برای این خودرو در نظر بگیرد، آن وقت نقاط ضعفی مثل توان فنی نه‌چندان مناسب، امکانات معمولی، عدم تجهیز به قفل دیفرانسیل و…، باعث می‌شود تا مشتریان به سراغ رقبا بروند و آنها را برای خرید انتخاب کنند.

نویسنده: حسین باباپور